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技术分析的终局

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1#
发表于 2020-6-30 15:21:49 | 显示全部楼层
原帖由 老夫子 于 2020-6-30 15:11 发表
兄台不要无中生有,乱搞一套什么时间什么周期之类
江恩书上就是高点低点之类,那些7日一年30年等等只是具体化而已
日有阴晴月有圆缺,就是周期。
许多人连简单的概念都搞不懂或自创一套都是离本弃章的
时间点或转 ...

价格运动,即空间物质运动,空间物质运动,其基础是抛物线运动,在抛物线运动的基础上的空间物质变轨运动。
按你说的时间点,或转折点,简单描述上空间物质变轨运动吧。
能描述么?
2#
发表于 2020-6-30 15:34:18 | 显示全部楼层
原帖由 老夫子 于 2020-6-30 15:11 发表
兄台不要无中生有,乱搞一套什么时间什么周期之类
江恩书上就是高点低点之类,那些7日一年30年等等只是具体化而已
日有阴晴月有圆缺,就是周期。
许多人连简单的概念都搞不懂或自创一套都是离本弃章的
时间点或转 ...

刚想了想,让你描述空间物质运动,逼格太高。
那就来点简单的吧,二维平面物质运动,高铁吧,你如何做到规避一年四季的温差给予钢轨的热胀冷缩的客观差异,及钢轨下的地质运动的沉降,给予高速运动的高铁,带来的不可测营运安全事故风险,而高铁依然在高速中保持稳定与安全的。
请!
3#
发表于 2020-6-30 15:49:05 | 显示全部楼层
每走一米,测量一下是否安全,那高铁自然安全啦,那还是高铁么?
那是否意味着高速运动,需要高速测量?
安全,自然可以高速,但不安全呢?紧急停车?高速中,能紧急停车么?还不车毁人亡。

兄弟,回复您的帖子,并非意味着对您不敬。借你标题当,我得瑟下。

可否?
4#
发表于 2020-6-30 16:11:09 | 显示全部楼层
原帖由 老夫子 于 2020-6-30 16:01 发表
呵呵,如果你不是老8,就很奇了。
我不是高铁司机也不是高铁工程师,我不懂高铁啥玩意。如果用高铁来回答时间周期的问题,那是牛头不对马嘴。
不过,兄台说到高铁,你也是门外汉,为什么?
高铁跑之前,都有空车跑 ...

空跑,还是S形空跑,那是系统初始化,调教电子系统,所有感应点与中央数据处理中心的通信正常。

我是谁?你还不知道?
眼拙了不是?
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