“多年来,江恩在纽约的斯卡斯戴尔(Scarsdale)保留了一座住所,当时,那是纽约郊区的房地产社区。1933年5月26日,《纽约每日投资新闻》(New York Daily Investment News)刊发的一篇文章中报道:1933年初,江恩乘坐斯汀森?瑞连特(Stinson Reliant)型号的飞机离开了纽约,飞机由一位女性飞行员弗林诺?史密斯驾驶。他广泛地游览了全国各地,对棉花、小麦和烟草等农作物以及商业形势进行了分析。飞机配备了导航仪、无线电接收装置和能飞行750英里的大号燃油箱,它以莱卡明发动机(Lycoming engine)为动力,每小时能飞行135英里。江恩是第一位使用飞机研究市场形势的华尔街顾问,因此,他能在市场形势改变时更快地为客户提出建议。在旅行期间,他是基瓦尼斯俱乐部(Kiwanis)、扶轮社(Rotary)、商会(Chamber of Commerce)和遍布美国各大城市的其他商业组织的发言人。
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; C+ `8 i, B# i5 N* W! t2 N, y1935年,江恩完成了到南美的飞行旅行,研究了农作物状况并收集了秘鲁、智利、阿根廷和巴西等国家有关棉花的增产和产量的信息。他乘飞机飞行了18000英里,还坐了1000英里的汽车。& q" ~3 e6 {( h( Z! j2 E G, z3 {
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1936年7月,江恩购买了一架专门制造的全金属飞机,把它命名为“银星”(The Silver Star),用于农作物调查。1939年7月,出于同样的目的,他又购买了一架新的仙童飞机(Fairchild airplane)。”, q$ Z) }1 ~4 U. N
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" j" P# B, N! r# J1 T4 r- y这是斯汀森?瑞连特(Stinson Reliant)型号的飞机、发动机和仙童飞机(Fairchild airplane)的图片:/ V& Z7 O$ T. B0 F0 R4 K
2 \; F0 {* @ M2 t7 n(注:图片来自google。本文由甘恩翻译,转载请注明来自甘恩博客。)7 {( S4 S% g3 u y: N, S. s7 p; d7 K
7 q5 [& v6 S$ A0 J4 [" a7 k[ 本帖最后由 甘恩 于 2010-11-4 20:37 编辑 ] |