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楼主: mzyma1355
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经典的K线形态

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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:16 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:24 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:50 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2010-11-14 20:41:58 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 mzyma1355 于 2011-6-14 00:26 编辑 ]
73#
发表于 2010-11-14 22:24:05 | 只看该作者
原帖由 mzyma1355 于 2010-11-14 20:40 发表
1

怎么全都看不到图呢?
74#
发表于 2010-11-15 10:55:38 | 只看该作者
螺旋桨是一种常见的k线图形态,其特征为中间实体很小,上下影线很长,看上去就像飞机的螺旋桨,故名螺旋桨。螺旋桨的出现是一种转势信号,它在上升行情中,尤其是在有一段较大涨幅之后,螺旋桨所起作用是领跌,在下跌行情中,尤其是有一段较大跌幅之后,螺旋桨所起的作用是领涨。这里需要说明的是,螺旋桨既可以阴线形式出现也可以阳线形式出现,两者并无实质区别,不过一般认为在上涨行情中,螺旋桨是阴线,则比阳线力量要大,而在卜跌行情中,情形上好相反。 值得注意的是,螺旋桨和长十字线很容荣混淆。它们的区别是长十字线中间是一根横线,而螺旋桨中间是个短小的实体。螺旋桨和长十字线技术含义相同,都是一种转势信号。但螺旋桨的转势信号比长十字线表现得更为强烈。
75#
 楼主| 发表于 2010-11-15 11:54:17 | 只看该作者
原帖由 axcqy 于 2010-11-14 22:24 发表

怎么全都看不到图呢?


是这样的,准备着以后一点点的贴上去。
76#
 楼主| 发表于 2010-11-15 11:55:28 | 只看该作者
原帖由 xmhenry 于 2010-11-15 10:55 发表
螺旋桨是一种常见的k线图形态,其特征为中间实体很小,上下影线很长,看上去就像飞机的螺旋桨,故名螺旋桨。螺旋桨的出现是一种转势信号,它在上升行情中,尤其是在有一段较大涨幅之后,螺旋桨所起作用是领跌,在下跌 ...

学习中!
谢xmhenry 兄!

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77#
 楼主| 发表于 2013-4-18 11:43:52 | 只看该作者
原帖由 mzyma1355 于 2009-6-23 10:55 发表
K线——蕴含着东方古老的哲学思想!


简单的事情重复做

[ 本帖最后由 mzyma1355 于 2013-4-18 11:45 编辑 ]

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78#
发表于 2013-4-18 17:08:53 | 只看该作者
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